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下月18日起 橫琴口岸可24小時通關

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內容來自sina新聞

日前經國務院批準,自2014年12月18日0時起,珠澳之間的拱北口岸、橫琴口岸和跨境工業區口岸將實行新的通關安排,拱北口岸開閉關時間分別提前和延後各1個小時,橫琴口岸實行24小時通關,珠澳跨境工業區口岸於0時至7時臨時向社會開放。

11月已開始動工 新的通關模式還在研究中

新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2014-11-24/07005942421177128764048.shtml

日前記者赴橫琴新區采訪時,橫琴新區管委會主任牛敬介紹,為瞭做好24小時通關,橫琴方面正在24小時趕工,旅檢的設備調試已經全面展開,一定在硬件、軟件方面為橫琴口岸24小時通關做好準備,為過境遊客和澳門居民提供良好的條件。

目前粵澳新通道建設進度如何?澳門交通事務局建設發展辦公室代主任周惠民介紹,建設第一個階段是將原有的空間,包括批發市場、驗車中心的用地先做騰空,並將現有的功能重新分配和佈置。“目前第一步工程已於今年11月開始動工,下一階段就是建設粵澳新通道項目,項目大概是兩年工期” 。

其他粵澳通關新政策

除瞭分流關閘口岸人流,粵澳新通道通過在鴨湧河上修建人行專用廊橋,連通廣珠城軌珠海站和澳門輕軌青洲站,將疏導廣珠城軌人流,實現澳門輕軌與廣珠城軌的便捷對接。

新口岸距離拱北關閘口岸僅百米左右,今後去澳門通關或不用大排長隊

同時記者獲悉,粵澳新通道建成後將實行新通關模式。周惠民表示:“因為這是一個跨兩岸通關的設施,功能方面甚至使用要求都需要進行研究,我們成立瞭一個專責小組,兩地政府就怎麼樣建設便捷的通關模式進行交流,然後進一步上報中央政府批準。當模式相對清晰和落實之後,關口政策會依據這個數據進行具體的規劃和設計。”

為什麼不讓車輛進入澳門市區?鄺偉卓表示,澳門陸地面積大概30平方公裡左右,道路總長300多公裡,車輛的數目13萬,交通壓力非常大。由於澳門和港珠澳大橋的距離比較近,如果大量車輛經港珠澳大橋進入澳門市區,會對澳門的交通造成較大壓力。

沈榮臻介紹,粵澳新通道項目主要是由粵澳兩地合作共建,有一部分是在澳門土地上,另外一部分則架設瞭鴨湧河上一些措施。澳門部分占地面積28000平方米,主要是用現有的開發現場等地塊建設一個綜合體建築。這個綜合體建築主要包括旅檢大樓、澳門邊檢大樓,同時設有粵澳名優產品展覽中心、經濟型酒店、政府辦公大樓以及公共房屋設施。另外一部分是架設在鴨湧河上面的旅檢大樓珠海邊檢樓。

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其中橫琴口岸實施24小時通關,適用對象為旅客及客車,即澳門居民、內地勞務人員、學生及訪澳遊客等人員,以及兩地牌大小客車均可24小時通關。

建人行專用廊橋 連通澳門輕軌和廣珠城軌

“目前通關旅客須較長時間排隊,口岸及周邊交通設施已迫近承載力上限。”沈榮臻表示,根據澳門治安警察局提供的澳門關閘口岸通關人數數據顯示,2012年及2013年的關閘通關人數均已超過1.2億人次,日均客流量超過35萬人次,而粵澳新通道設計人流量預計20萬人次/日,將極大分流關閘口岸通關人流。

澳門治安警察局出入境事務廳廳長鄭錦華則介紹,澳門方面也已經為24小時通關做瞭充足的準備,包括人員、設施,例如自助過關通道的增設,將和有關口岸加強自助過關,人員都已經準備好調配到相關口岸。

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在澳門回歸十五周年之際,記者從澳門交通事務局等部門獲悉諸多粵澳通關新利好,除拱北口岸、橫琴口岸和跨境工業區口岸將實行新的通關時間安排外,新建粵澳新通道本月已開始動工,並預計兩年建成,今後粵澳兩地往來將更便利。

開車過港珠澳大橋 可將車停車庫再入澳門

正在建設的港珠澳大橋跨越伶仃洋、東接香港特別行政區,西接廣東省珠海市和澳門特別行政區,是粵港澳三地首次合作建設的超大型跨海交通工程,預計於2016年通車。建成後,港珠澳大橋車輛通行政策如何?

“車輛經港珠澳大橋開過來,大部分車都是不可以進入澳門的,會停在地庫停車場。”澳門交通事務局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓介紹,地庫停車場停車位數量大概4000個,沒有設摩托車車位,因為港珠澳大橋不準摩托車通行。旅客來到境外地庫停車場停好車以後,經過旅檢大樓後可以乘坐澳門的旅遊巴、的士等,同時將來還會設有輕軌站,通過輕軌進入澳門市區。

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“因此采取的是車輛進入邊境之前停泊的措施,進入澳門市區采用澳門本地提供的交通工具進行通行,這樣會令港珠澳大橋發揮作用,也不會對澳門交通造成比較大的影響。”鄺偉卓說

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