機車排氣檢驗 將採部分自費
中國時報【許瀚分╱台北報導】
台灣有高達1400萬輛機車，為降低對空氣品質的汙染，環保署支出近6億元，補助機車騎士進行機車定期排氣檢驗，但基於「汙染者付費」的概念，環署將研議逐步減少補助，由民眾負擔部分檢驗費用，新政策最快將於明年實施。
每年補助支出近6億
台灣自1999年推行機車排氣定期檢驗制度，使用中機車出廠滿5年，每年應接受排氣檢驗一次，而現階段定檢費皆由空汙基金支付，民眾不須額外負擔任何費用。
環保署空保處科長徐淑芷表示，全台需定檢機車數約1000多萬輛，去年有逾700萬輛機車到檢，全由空汙基金補助檢驗費用，一次80元，總計去年約支出5.8億元。
昨天立法院社會福利及衛生環境委員會審查環保署預算，立委田秋堇等人連署提案指出，環保署每年補助近6億元做機車定檢，但定檢不等於減少空汙，且由政府補助檢驗費，民眾難以產生對環境造成汙染的自覺，違反「汙染者付費」原則，要求環署研議逐步減少機車汙染檢青年創業貸款計畫書表格小額信貸10萬元測補助。
環保署空保處長陳咸亨認同使用者付費的原則，但也擔憂實施多年的制度突然喊卡，改由民眾全額自付檢驗費恐會引起反彈，並降低民眾定期做排氣檢驗的意願，因此將以循序漸進的方式，分階段邁向使用者付費的理想。
循序漸進 分階段逐步減少
據了解南投仁愛汽車貸款，環保署初步規畫包含與定檢業者溝通、協調，將檢測補助費由80元降為50元，民眾尚不需付費；或是維持80元檢驗費用，但環保署從全額補助改為僅補助50元，其餘30元由民眾自費。而立委提案要求省下來的補助費用應作為加速淘汰二行程機車，大力推廣發展電動機車之用，以改善車輛對空氣造成的汙染。
陳咸亨說，由於接下來還得召開研商公聽會，完成法制程序，因此新政策最快也要等到明年才可能上路。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機車排氣檢驗-將採部分自費-215011584.html
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